2013年即將過去，盤點(diǎn)一年的重點(diǎn)事件，對(duì)于熱衷海外代購(gòu)的時(shí)尚人士來說“空姐代購(gòu)案”成了一個(gè)熱議話題。近日“空姐代購(gòu)案”的宣判結(jié)果再次引起全社會(huì)的討論，眾說紛紜。有人認(rèn)為空姐不過是利用職務(wù)之便代購(gòu)點(diǎn)化妝品，怎么會(huì)罰那么多錢還要判刑三年；有人認(rèn)為空姐這種行為就是在做“買手”兼職，即便違規(guī)也是違反了航空公司規(guī)定做了兼職，怎么也不該受到法律的制裁；有人認(rèn)為這就是一種走私活動(dòng)，應(yīng)該重判……究竟那種說法才是正解呢？中赫時(shí)尚“時(shí)尚買手”專業(yè)課程講師李女士以她資深的專業(yè)角度來正確解讀“空姐代購(gòu)案”。

什么是代購(gòu)？“空姐代購(gòu)案”重判是否合理？

代購(gòu)，顧名思義就是代理購(gòu)買，因?yàn)閲?guó)內(nèi)很多商品的價(jià)格都很貴，但在國(guó)外市場(chǎng)很便宜。因?yàn)樯倭岁P(guān)稅，所以能花少量的錢買手更好的貨品。如今在國(guó)內(nèi)幾乎已經(jīng)成為了一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，從奢侈品到普通生活用品，幾乎涉及了周圍生活的全部必備品和非必備品。
時(shí)尚買手作為全球時(shí)尚行業(yè)的重要角色，它與代溝之間的關(guān)系是怎樣的？針對(duì)“代購(gòu)”這個(gè)在今年尤為敏感的詞匯，時(shí)尚買手在國(guó)內(nèi)未來的發(fā)展是否會(huì)受到影響呢？

李女士認(rèn)為，代購(gòu)最初只是一種個(gè)人行為，根據(jù)國(guó)民需求逐漸形成了一個(gè)不規(guī)范的產(chǎn)業(yè)，雖然我們經(jīng)常能在網(wǎng)絡(luò)上獲知有一些電子商務(wù)網(wǎng)站也有代購(gòu)功能，但此代購(gòu)非彼代購(gòu)。正規(guī)的電子商務(wù)網(wǎng)站的奢侈品代購(gòu)是從正規(guī)渠道進(jìn)行貿(mào)易往來的，因?yàn)槠渲邪P(guān)稅、增值稅，所以價(jià)錢雖然便宜，但是依然不會(huì)比個(gè)人代購(gòu)店面的便宜。

關(guān)于“空姐代購(gòu)案”，這種無視法律法規(guī)的代購(gòu)行為已然形成走私，情節(jié)非常嚴(yán)重。這個(gè)案件最開始判的有些過重，因?yàn)楦鶕?jù)走私行為的判處同時(shí)也是依據(jù)偷逃稅款的金額進(jìn)行判刑，后來根據(jù)偷逃稅款的數(shù)據(jù)進(jìn)行重新判定，所以如今的判定結(jié)果較為合理。

正常代購(gòu)的程序應(yīng)該是怎樣的？ 

針對(duì)正常的代購(gòu)程序，李女士認(rèn)為：“代購(gòu)的物流操作環(huán)節(jié)也很多，目前以北京的代購(gòu)公司為例，普遍都是通過快件的形式或者郵寄的形式進(jìn)行代購(gòu)。而代購(gòu)的金額有嚴(yán)格的限制。如果是大量的貨品，代購(gòu)這個(gè)方式則是不可取的。如今奶粉問題值得深思，每年大量國(guó)外市場(chǎng)出售的奶粉通過代購(gòu)渠道流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，大多是走私的途徑，這樣便偷逃了大量稅款及少去報(bào)關(guān)報(bào)檢的環(huán)節(jié)?！?/p>

根據(jù)我國(guó)法律，個(gè)人郵寄購(gòu)買物品的限額是人民幣5000元，超出5000元?jiǎng)t需要走報(bào)關(guān)報(bào)檢渠道，補(bǔ)交相應(yīng)稅費(fèi)，方可帶入境內(nèi)。奢侈品報(bào)關(guān)報(bào)檢的環(huán)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單，食品、藥品的環(huán)節(jié)則比較復(fù)雜。奶粉作為食品走正常渠道需要很多官方的檢疫證書，一般個(gè)人代購(gòu)及國(guó)內(nèi)目前大部分代購(gòu)公司都是拿不到這項(xiàng)證書的。

李女士表示：“目前實(shí)際的情況是，有很多物品是可以接受關(guān)稅和增值稅的，但就是拿不到檢驗(yàn)證。“空姐代購(gòu)案”的主要問題是代購(gòu)化妝品，這個(gè)是需要有檢驗(yàn)證書的，她沒有官方的檢疫證書，所以通過正規(guī)渠道進(jìn)不來，就只能鋌而走險(xiǎn)進(jìn)行走私。雖然很多人不理解這樣的行為竟然是犯罪，但這是法律常識(shí)，由此也可見國(guó)民對(duì)于法律的認(rèn)知需要提高，不能只顧著眼前的小利益而忽略了法律法規(guī)?！?/p>

代購(gòu)不等于買手，時(shí)尚買手的境外采買組貨物流的情況是怎樣的？

如果一個(gè)人對(duì)職業(yè)時(shí)尚買手要求其從國(guó)外代購(gòu)某個(gè)奢侈品牌服飾，相信該時(shí)尚買手會(huì)非常郁悶。因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)時(shí)尚圈中，很多人依然固執(zhí)的認(rèn)為代購(gòu)就是買手？這個(gè)錯(cuò)誤觀念需要糾正。時(shí)尚買手如今在國(guó)內(nèi)雖然耳熟能詳，但仍舊是新興職業(yè)，其職能特別和具體工作內(nèi)容還不能被大家所了解。
關(guān)于時(shí)尚買手境外采買組貨后選擇的物流方式及報(bào)關(guān)報(bào)檢的程序，李女士認(rèn)為：“時(shí)尚買手對(duì)物流的程序基本只是了解所有的細(xì)節(jié)就好，這樣根據(jù)物流的時(shí)限確定新品上市的日期。真正報(bào)關(guān)報(bào)檢的換屆工作時(shí)尚買手會(huì)與專業(yè)的物流公司進(jìn)行合作，其中也包括貿(mào)易代理公司，這樣組貨環(huán)節(jié)自然完美。”

時(shí)尚買手是根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行談判的，其主要的工作環(huán)節(jié)除了研究流行趨勢(shì)、時(shí)裝成品生產(chǎn)組貨及品牌運(yùn)營(yíng)方向之外，物流問題的細(xì)節(jié)一般都是找到適合的物流公司商議，根據(jù)雙方的談判合同協(xié)定進(jìn)行合作，時(shí)尚買手只是在最后收獲環(huán)節(jié)進(jìn)行貨品清點(diǎn)和運(yùn)費(fèi)結(jié)余。

如時(shí)尚買手在組貨環(huán)節(jié)時(shí)，與生產(chǎn)商談判好物流運(yùn)輸問題也會(huì)是其中之一，如果在前期采買組貨談判時(shí)雙方確定生產(chǎn)商負(fù)責(zé)物流問題，那么時(shí)尚買手也省去了與物流公司商議的工作環(huán)節(jié)。

其實(shí)不管怎樣，作為職業(yè)時(shí)尚買手必須對(duì)物流部分有專業(yè)性的了解，以利于所買貨品能夠按照預(yù)定準(zhǔn)確的時(shí)間上市，物流的成本控制對(duì)于時(shí)尚買手組貨工作來說也至關(guān)重要。現(xiàn)在的控制鏈里，物流的成本是重中之重，關(guān)系到貨品是否盈利。但是通過“空姐代購(gòu)案”的反面案例來說，不論是時(shí)尚買手組貨物流方式還是所謂的私人代購(gòu)的報(bào)關(guān)報(bào)檢程序，一切的商業(yè)貿(mào)易入關(guān)都不要去觸碰法律的底線，否則都不會(huì)有一個(gè)圓滿的結(jié)果。